2. Пилоты были пьяные и невыспавшиеся.
3. Автоматика управления двигателями была неисправна и отключена.
4. Рычаги ручного управления двигателями были неотстроены и разболтаны.
5. Диспетчер был тупой.
В результате самолёт при ручном управлении куда-то "занесло", пилоты заблудились в небе и потеряли землю. А диспетчер настолько достал пилотов своей тупизной, что, когда попытался им как-то помочь, большой хер они ложили на то, что он им там бурчит по радио.
Удивительно, но "жучки" оказались ни при чём. Просто по старому летающему ведру вовремя не ударили кувалдой.
